河北涞源：冰雪“热”新春 特色活动过大年

大数据助力科技战疫进行时除了人口学数据，医疗行业沉淀的海量数据也在疫情期间找到发力点，在机器学习、深度学习以及循证医学、影像组学等技术和学科的共同作用下，发挥辅助诊疗、提高效率的作用。

在此需求强调的是，上述分析视角仅适用于工程机械这样的生产工具需求量分析，不适应于水泥、钢铁等生产资料的需求量分析，因为工程项目赶工并不会导致使用更多的水泥、钢铁等，这些生产资料的需求量和投资总额本身挂钩，但赶工有可能对水泥、钢铁价格产生影响，本文在此不做赘述。三、对工程机械三大品类全年增速判断(一)对挖机全年及4月增速判断全年挖机销量预判：(1)国内需求在基建投资月均增速、房地产开发投资月均增速分别为16.73%、10.84%的背景下，再考虑目前依旧处于更新换代需求周期，预计国内销量增速10%左右。

四、投资建议：疫情压缩工期，放大投资对工程机械需求的拉动作用，整个板块都受益，建议加配工程机械板块，收益确定性较强，维持行业买入评级。而今年受疫情影响，工程项目施工基本上耽误了1个月左右，实际施工工期只有10.5个月左右。(来源：中信建投机械吕娟团队)。2019年11月13日国常会提出降低部分基础设施项目最低资本金比例。2019年地方新增专项债2.15万亿，按照2020年地方新增专项债3万亿假设，我们测算在谨慎、中性、乐观假设下，新增专项债将分别拉动2020年基建投资0.82%、2.75%、6.87%的增长。

综上所述，新增地方专项债额度、地方专项债可用作项目资本金、降低基础设施项目最低资本金比例这几项政策合计在谨慎、中性、乐观假设下，对2020年基建投资的贡献分别为4.34%、6.58%、11.02%。从竞争格局来看，3月集中度和内资占比进一步提升 二、疫情压缩工期，对工程机械关键下游基建、地产投资的影响(一) 对基建、地产投资全年增速判断地方专项债对基建投资拉动作用测算。工业智联网是工业互联网的升级，是新一代人工智能技术、知识工程技术与制造业深度融合的产物，可以实现设计、生产、管理、服务等制造活动各个环节之间的泛在互联、智能协同与自治自主，从而催生出具有自感知、自学习、自决策、自执行、自治理功能的新型生产服务方式，这是新一代智慧制造的重要基石，未来将催生工业发展的新业态、新模式、新应用。

其次，培育基于工业智联网的新业态、新模式、新应用，构建一批工业智联网重大应用系统。相比于传统的工业运营技术和信息化技术，工业互联网平台的复杂程度更高，部署和运营难度更大，其建设过程中需要持续的技术、人员、资金等投入，商业应用和产业推广中也面临着基础薄弱、场景复杂、成效缓慢等众多挑战，首先，在产业领域大部分平台企业在发展中仍以单打独斗为主。努力打造全社会主动参与、开放高效的泛工业大工业智能工业形态;选择基础较好的行业和领域，推动工业智联网的应用示范。工业互联网通过构建工业环境下人、机、物全面互联，实现设计、生产、管理、服务等产业全要素的全面连接，这是制造业网络化、智能化发展的核心支撑。

进一步强化工业智联网相关基础研究、应用基础研究和关键共性技术突破;研发自主可控的工业智联网关键装备、智能软硬件核心系统;制定工业智联网标准体系，抢占工业智联网发展的制高点。在行业内，工业互联网可以打通企业—供应链—行业数据链，通过工业大数据分析不断提高研发设计、生产制造和运营管理的资源配置效率，进而将工业技术、经验和知识等模型化、显性化，最终推动工业技术创新和科学决策。

现在，工业互联网技术能够在系统感知与控制层面解决复杂工业系统的管控问题，未来智能制造还会在网络层的按需连接能力、计算层的知识分析能力、应用层的个性化服务能力等方面对工业互联网发展提出更高要求。工业智联网引发工业生产新变革当前，制造业最显著的发展趋势就是发展工业互联网。上文提到的欧美工业互联网企业在平台的投入水平普遍达到了数十亿乃至百亿美元，我国的海尔、航天云网、树根互联等双跨平台企业平均投入也达到了数十亿元。总体来看，工业互联网平台技术研发投入成本较高，现有技术水平尚不足以满足全部工业应用需求。

适应新的发展态势，要切实加强工业智联网关键共性技术的自主创新，研发自主可控的工业智联网装备与系统，加快培育工业智联网产业新生态，为推动我国经济高质量发展提供新动能，引领全球制造业重大变革。以工业智联网为基础，可以打造需求牵引、创新设计、按需制造、快速迭代的智慧制造闭环，从而催生出诸多智慧制造新模式，实现产品个性化定制的全流程监控、全链条组织、全方位服务和全周期管理，真正实现人在思、云在算、端在造。由于前期的投入导致不能很快转化为营收，所以多数平台企业仍是亏损推进中。首先，加强顶层设计，优先布局若干工业智联网关键核心技术。

我们亟须推动工业互联网与新一代人工智能技术深度融合，从智能+向智慧+拓展，建设工业智联网，以实现工业过程的知识自动化和海量工业实体的智能化自主协同，推动智能制造向智慧制造发展升级。加大工业智联网开源软件和开源硬件的技术创新，构建工业智联网开源开放平台;大力培养工业智联网方面的多学科交叉创新型人才;着力打造研究工业智联网的高端智库。

尽管我国工业互联网平台建设尚未成熟，但是在工业互联网平台应用方面却呈现出了进展迅速、分布均衡的局面，模式创新与跨界融合成为了我国特色。再次，建设工业智联网开源开放平台，培养一批高素质的工业智联网创新型人才。

再次，在技术领域平台连接能力与分析能力均面临挑战。正因如此，工业互联网的建设与发展已成为我国推进智能制造、重塑工业体系、抢占全球产业竞争新制高点的重要抓手。显然，工业智联网将颠覆传统工业制造生产要素配置方式、生产运营模式、企业组织形态和制造服务生态，推动制造走向个性化、柔性化和云智造。其次，在商业领域平台回报周期较长，很多企业尚在投入阶段。在行业间，工业互联网可实现跨企业、跨行业、跨领域的协同，促进新组织形式、新产业集群形成和发展，从而推动形成数字驱动和智能化发展的新兴业态和应用模式，为制造业向智能制造转型升级奠定基础。Gartner曾预测 2020年全球可联网设备数量将达到260亿台，目前平台的设备接入水平还与此有很大差距。

工业互联网在全球新一轮科技革命和产业变革加速推进的大背景下正不断取得新突破，为经济创新发展注入了新动能，也为全球产业融合发展提供了新机遇。（来源：人民日报、工联网）。

在平台建设中，部分平台企业尝试自主构建端到端完整的平台架构，在自身不擅长的领域投入不必要的资金和人力，增加了经营风险，优势互补、协同合作的平台产业生态也还需持续构建。面向未来，我国工业互联网建设必将乘新型基础设施建设的春风加速推进，进而向工业智联网转型升级

出口销量7353台，同比涨幅34.9%。为了保证年度数据准确，新增企业3月申报的数据为2020年1-3月的合计数。

2020年3月，共计销售各类挖掘机械产品49408台，同比涨幅11.6%。出口销量2798台，同比涨幅17.7%。表1：中国挖掘机械市场概况 表2：国内挖掘机械市场概况注：本月新增一家企业纳入挖掘机械行业统计。国内市场销量61277台，同比涨幅-11.6%。

根据中国工程机械工业协会行业统计数据，2020年1—3月纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品68630台，同比涨幅-8.2%。（文章来自CCMA挖掘机械分会）。

国内市场销量46610台，同比涨幅11.2%至于有很多工厂地处湖北疫区的东风公司，在3月份的销量也超过了2万辆，相信这一数据也让很多行业人士都吃惊，这足以说明终端需求之强劲。

虽然，很多地方的建筑工地并未动工，不过，工程车需求的恢复速度正在加快。近来刚刚披露的中国制造业PMI指数，也许解释了物流需求并不弱在于制造业的繁荣：3月全国制造业PMI大幅回升至52%，一举回到荣枯线上，远高于前两月均值，并创下13年以来同期新高，表明我国制造业景气明显改善。

总体来看，工程车并未达到往年3月的全年最高点。有三个方面的迹象显示，上述判断或有道理。在生产物流还受到较大影响的情况下，终端还有抢车现象，足以说明重卡终端的需求热度。更有人给出4月重卡冲14万辆的惊人判断。

各地工程陆续启动除了物流车需求强劲外，工程车也有不错的需求。制造业无论原材料成本半成品都需要物流用车。

因此，物流车3月销量不错。从物流车来说，虽然今年出口会受影响，不过，伴随着国内疫情后的报复性消费潮到来，国内也许会用消费这驾马车拉动经济增长。

如果达到这个销量，那么同比2019年4月11.9万辆的销量就增长了18%左右!国三柴油车置换加速中2020年，是三年蓝天保卫战的收官之年。那么，2020年随后的时间会如何呢?方得网估计，2020年以后月份的销量会比4月有所回落，但是仍然不会太差。